Blog de Miquel J. Pavón Besalú

Desvaríos escritos en cualquier hora intempestiva de la noche

Etiqueta: mitad (Página 1 de 2)

Ober Gabelhorn (4063 m)

dot Situación: Es un cuatromil de los Alpes suizos que está en lo que se conoce como la “Couronne Imperial” de Zermatt que incluye al Zinalrothorn, el Ober Gabelhorn y al Dent Blanche.
dot Aproximación: Lo normal es ir por el norte desde Zinal y el refugio Mountet pero también se puede ir desde el sur desde Zermatt y el vivac Arben.
dot Puntos de partida:
Zinal (1678 m). Situado en el valle de Anniviers que entra en el valle del Rhône al sur de Sierre. Está a 28 Km de Sierre. Hay servicio de autobús. Tiene hoteles, pensiones, posadas, camping y albergue juvenil.
Zermatt (1616 m). Es un pueblo en el que están prohibidos los coches situado en el final del valle suizo del Mattertal. Se accede en ferrocarril desde Visp. El aparcamiento para el coche está en Täsch a unos 5 Km. Hoteles, posadas, pensiones, hostal juvenil y camping.
dot Ruta normal:
Wellenkuppe y arista norte. AD- (III). Hay unas 6 horas y 900 metros de desnivel desde el refugio Rothorn. Se trata de una travesía glaciar y una escalada mixta sobretodo con nieve dura.
El paso clave de la ascensión es el Kluckerturm o Gran Gendarme que está equipado con cuerdas. De las seis horas necesitaremos la mitad para llegar al Wellenkuppe. Después la arista de nieve lleva a una depresión. Pasar el Gran Gendarme representa superar un III grado porque las placas suelen estar heladas y es difícil encontrar agarres en una roca de grano fino. Una vez superada la torre y después de una ligera depresión la arista se empina y tiene cornisas en su lateral izquierdo. La línea se mantiene respetuosamente a la derecha y sigue por la nieve bien consolidada hasta la zona de la cumbre. La torre final (de II si no está oculta por la nieve) puede ser difícil y se suelen ver muchas cintas de rápel abandonadas por las cordadas precedentes.
dot Foto: Vista de la arista noreste del Ober Gabelhorn desde la Wellenkuppe que es por donde trancurre la vía normal.
dot Otras rutas:
Arista noroeste (Coeurgrat). AD (secciones de III+). Hasta 50 grados de inclinación. Son unas 6 horas y 1300 metros de desnivel desde el refugio Mountet. Es una escalada mixta.
Arista oeste (Arbengrat). AD (III+ el Gran Gendarme). Son unas 3 horas y 500 metros de desnivel desde el Arbenjoch superior, una hora y media desde el vivac Arben y unas 3 horas desde el refugio Mountet. Escalada mixta.
Arista sureste (Gabelhorngrat). AD (III+). Son unas 4 horas y unos 850 metros desde el vivac Arben. Es una escalada en roca.
Cara sur. AD (IV). Son unas 6 horas y 870 metros de desnivel desde el vivac Arben. Es una escalada en roca.
Cara sur (pilar Uberkinger). D+ (V). Son unos 870 metros de desnivel desde el pie de la vía. Es una escalada de nieve y hielo después de una travesía glaciar.
dot Refugios: refugio Rothorn (3198 m), refugio Grand Mountet (2886 m) y vivac Arben (3200 m).
dot GPS (WGS84): 32T 396935 5099199.
dot Mapas: Matterhorn (núm. 1347) y Evolène (núm. 1327), Suisstopo a escala 1/25000. Cervino, Breuil Cervinia (núm. 108). Instituto geográfico italiano a escala 1/25000.

Después del panching hacemos rafting (tercera parte)

12 de agosto del 2011.
Pensando qué hacer para celebrar mi 50 aniversario propuse a la familia hacer un rafting. Lo que no sé exactamente si fue por la celebración, por pasar el calor de los días veraniegos o el atractivo que tiene esta aventura sin igual el caso es que nos animamos bien pronto un buen grupo. Dicho y hecho. Con los nervios que produce semejante aventura nos vemos enseguida con las manos en la masa. Mejor dicho, con el casco puesto ……
Primero nos aleccionan sobre lo que nos va a costar si perdemos un remo …. 20 euros !!!! y luego nos explican que si uno se cae al agua no hay que gritarte ….. pringuiiii !!!! sino que hay que darle con el remo en todo el cocoroto por haberse caído al agua ….. eso sí ….. sin perder el remo porque nos va a costar la friolera de 20 euros …..
Así que sin perder ojo al remo agarramos el barquito y nos encaminamos al río convencidos que el agua no estará muy fría.
Aqua-morituri os salutant !!!! 😉
Y uno se pregunta ….. ¿por qué hay que remar? Total …. el agua ya te empuja hacia abajo ¿no? seguramente es para tener bien vigilado el remo claro ….. y es que vale una pasta si lo pierdes …..
Pero pronto aprendemos que se rema para dirigir un poco la barca por los rápidos aunque la coordinación no es nuestro fuerte al principio …..
En esta foto demostramos como todos tenemos nuestro remo y no lo hemos perdido …..
Quedamos encallados en un remolino que hacía el agua y le tenemos que dar algo contracorriente para salir del atolladero …..
Pero los que nos vienen detrás van tan embalados que le dan a la roca de la orilla y con un intento a la desesperada para no darse con nosotros hacen un giro brusco para no darse con nosotros ….. tanto es así que están a punto de volcar …..
Pero como quedarse a medias no es plato de buen agrado para nadie decidimos darles un pequeño empujoncito con el remo para que acabaran de volcar …..
Pero claro …. hay un dicho popular que dice ….. cuando veas las barbas del vecino cortar ….. pon las tuyas a remojar …..
Haciendo caso omiso al refranero nos las dábamos de muy seguros y desconfiados …..
Y el cachondeo acabó como tenía que terminar ….. y es que ya se veía que acabaríamos al agua !!!! La mitad de la tripulación se refrescó bien ….. pero que bien …..
Después de unos cuantos rápidos y de no pocas peripecias llegamos exultantes a buen puerto …..
Aunque las bromas no habían terminado ….. porque alguien cayó al agua empujado …. eso sí ….. de buen rollito !!!!! 😉
Al final del recorrido, ya pisando tierra firme, se oye preguntar ….. ¿papá repetimos? ….. y la cara del padre lo dice todo mientras exclamaaaaa ….. eiinnnnn !!!!!!
Remeros: Kike, Guillem, Martí, Nacho, Laura, Marta, Néstor y Miquel J.
Timonel: Juanma de Éseraventura.
Ver artículos relacionados:

Rimpfischhorn (4199 m)

dot Situación: Este cuatromil está justo al sur del Allalinhorn y más allá del histórico Allalin Pass. Es muy característica su silueta por la cresta somital que la tiene plagada de gendarmes. Está en los Alpes Peninos de Suiza.
dot Aproximación: Está apartado del barullo de los esquiadores y se puede llegar a él desde Saas Fee aunque lo normal es coger el remonte a Felskinn y pernoctar en el refugio Britannia. También se puede ir por Zermatt pero este pico muestra sus dientes más afiladas en esta vertiente.
dot Puntos de aproximación:
Täsch (1449 m). Está situado en el Mattertal al final de la carretera a unos 3 Km de Visp. Hay un gran aparcamiento de peaje. Estación en el ferrocarril de Zermatt. Con hoteles, posadas, pensiones y un camping a mitad de camino entre Täsh y Randa.
Saas Fee (1792 m). Está situado en uno de los valles laterales de Saastal a unos 25 Km de Visp y a 18 Km de Stalden que es la estación de tren más cercana. A unos 4 Km por encima de Saas Grund. Tiene servicio de autobús. Tiene un gran aparcamiento a la salida del pueblo. Con hoteles, posadas y pensiones.
Zermatt (1616 m). Es un pueblo en el que están prohibidos los coches situado en el final del valle suizo del Mattertal. Se accede en ferrocarril desde Visp. El aparcamiento para el coche está en Täsch a unos 5 Km. Hoteles, posadas, pensiones, hostal juvenil y camping.
dot Foto: Vista de la cara noroeste del Rimpfischhorn y al frente la arista suroeste que es una de sus vías normales. La cresta somital es su arista norte.
dot Rutas normales:
Arista Oeste – Suroeste (Rimpischwänge). PD+ (III-). Hasta 50 grados de inclinación sobre el Rimpischsattel. Son unas 5 horas y unos 1600 metros de desnivel. Desde Fluealp unas 5 horas. Es una travesía glacial y terreno mixto sobre el Rimpischsattel.
Arista Suroeste (desde el Allalin Pass). PD+. Hasta 50 grados de inclinación. Son unas 5 horas desde el refugio Britannia y algo más desde Täsch. Hay unos 1220 metros de desnivel.
dot Otras rutas:
Arista Norte. AD (III). Son unas 4 horas y unos 650 metros de desnivel  desde el Adler Pass. Es una escalada mixta en terreno suelto.
Vertiente y arista sureste. AD-D (una sección de IV). Son unas 4 horas y unos 410 metros de desnivel desde el Adler Pass. Se trata de una escalada mixta en terreno suelto.
Arista Noreste. MD (IV). Hielo hasta 65 grados de inclinación y en algunas zonas es vertical. Son unas 8 horas y 570 metros de desnivel desde la base de la pared. se trata de una escalada de hielo difícil.
Cara Noroeste. D. Hasta unos 55 grados de inclinación. Son unas 3 horas y unos 300 metros de desnivel desde la base de la pared.
dot Refugios: hotel Fluh Alp (2612 m), refugio Täsch (2701 m) y refugio Britannia (3029 m).
dot GPS (WGS84): 32T 413613 5097215.
dot Mapas: Randa (núm. 1328) y Zermatt (núm. 1348), Suisstopo a escala 1/25000. Monte Rosa, Alagna Valsesia, Macugnana, Gressoney (núm. 109), Instituto geográfico italiano a escala 1/25000.

Allalinhorn (4027 m)

dot Situación: El grupo de los tres picos del Allalinhorn están en la cabecera del Saastal y forman una unión entre la cadena del Mischabel y el enorme macizo del Monte Rosa. Está en los Alpes Peninos de Suiza.
dot Aproximación: Desde el Metro-Alpin que se sube en funicular desde Saas Fee, es el restaurante giratorio más alto de Europa, la cumbre está a tan solo 570 metros de desnivel por encima. En los dias buenos suben un gran montón de alpinistas en unas dos horas siempre y cuando esten bien aclimatados. Para otras rutas se puede ir al refugio Britannia, al que se llega desde la estación inferior del funicular Felskinn, o la otra posibilidad es ir desde Täsch al refugio Täsch pero esta ya es entrando por el valle del Mattertal.
dot Puntos de partida:
Täsch (1449 m). Está situado en el Mattertal al final de la carretera a unos 3 Km de Visp. Hay un gran aparcamiento de peaje. Estación en el ferrocarril de Zermatt. Con hoteles, posadas, pensiones y un camping a mitad de camino entre Täsh y Randa.
Saas Fee (1792 m). Está situado en uno de los valles laterales de Saastal a unos 25 Km de Visp y a 18 Km de Stalden que es la estación de tren más cercana. A unos 4 Km por encima de Saas Grund. Tiene servicio de autobús. Tiene un gran aparcamiento a la salida del pueblo. Con hoteles, posadas y pensiones.
Metro-Alpin (3456 m). Situado en Mittel-Allalin al noroeste del Allalinhorn. Es la estación superior del funicular que extiende los remontes de esquí desde Saas Fee a Felskinn.
dot Foto: Vista de la cara noreste del Allalinhorn y al pie se pueden apreciar las instalaciones de Metro-Alpin.
dot Ruta normal:
Arista Noroeste. F. Hasta unos 40 grados de inclinación. Son unas 2 horas y unos 570 metros de desnivel desde el Metro-Alpin. Se trata de una travesía glaciar. Es un paisaje grandioso.
Primero se va hasta el collado llamado Feejoch al que se llega en algo más de una hora. Luego la ruta va por la arista hasta la cumbre que nos será necesaria otra hora más. La bajada se hace en algo más de una hora. Suele ser necesario el uso de crampones. Hay una única zona realmente peligrosa que es la grieta diagonal que hay antes de llegar al Feejoch donde las huellas suelen evitar este obstáculo realizando un arco.
dot Otras rutas:
Arista Suroeste. F+ (II). Son unas 2 horas y unos 470 metros de desnivel desde el Allalin Pass. Se trata de una escalada mixta.
Arista Este (Hohlaubgrat). PD (zonas de II). Hasta 40 grados de inclinación. Son unas 5 horas y unos 1050 metros de desnivel desde el refugio Britannia. Es principalmente nieve con una barrera de roca de unos 30 metros.
Arista Noreste. AD+. Hasta 50 grados de inclinación. Son unas 3 horas y 580 metros de desnivel desde Metro-Alpin. Es una escalada en hielo y nieve.
Cara Noreste. ED (V). Hielo hasta unos 65 grados de inclinación y en algunas zonas incluso vertical. Son unas 8 horas y unos 570 metros de desnivel desde el inicio de la pared. Es una escalada en hielo difícil.
Cara Sur. AD+ (IV). Son unas 4 horas y unos 600 metros de desnivel desde el pie de la pared. Es una escalada mixta.
dot Refugios: Metro-Alpin (3456 m), refugio Britannia (3029 m) y refugio Täsch (2701 m).
dot GPS (WGS84): 32T 414509 5099764.
dot Mapas: Randa (núm. 1328) y Zermatt (núm. 1348), Suisstopo a escala 1/25000. Monte Rosa, Alagna Valsesia, Macugnana, Gressoney (núm. 109), Instituto geográfico italiano a escala 1/25000.


Alphubel (4206 m)

dot Situación: Visto desde Saas el Alphubel es el pico de cuatromil más meridional del grupo del Mischabel que se caracteriza por ser una gran cúpula glaciar. Está situado en los Alpes Peninos de Suiza.
dot Aproximación: Desde el valle del Saastal se sale de Saas Fee donde podremos coger el telesférico a Längflue o a Metro-Alpin. Desde el valle de Mattertal se sale de Täsh.
dot Puntos de partida:
Täsch (1449 m). Está situado en el Mattertal al final de la carretera a unos 3 Km de Visp. Hay un gran aparcamiento de peaje. Estación en el ferrocarril de Zermatt. Con hoteles, posadas, pensiones y un camping a mitad de camino entre Täsh y Randa.
Saas Fee (1792 m). Está situado en uno de los valles laterales de Saastal a unos 25 Km de Visp y a 18 Km de Stalden que es la estación de tren más cercana. A unos 4 Km por encima de Saas Grund. Tiene servicio de autobús. Tiene un gran aparcamiento a la salida del pueblo. Con hoteles, posadas y pensiones.
dot Foto: Vista de la arista sureste del Alphubel con la Rotgrat a la izquierda y la cara este a la derecha.
dot Rutas normales:
Vertiente Este. PD. Hasta 35 grados de inclinación. Unas 4 horas y media desde Längflue y unos 1350 metros de desnivel. Se trata de una travesía glaciar en la que en su sección media hay que pasar por una zona de grietas y hay que pasar una rimaya. Es una ascensión fácil que va por un caos de hielo. En buenas condiciones se podría llegar hasta la cumbre con los esquís puestos.
Glaciar Alphubel / Arista Sureste. PD. Hasta unos 40 grados de inclinación. Son unas 5 horas desde el refugio Täsch y 1500 metros de desnivel. Después de una travesía glaciar que nos llevará a pasar por un idílico lago a unos 3000 metros hay que escalar por una arista de nieve y hielo.
dot Precaución: Es importante evitar la zona alta de esta montaña con niebla dado que es una zona relativamente llana con muy pocas referencias y en la que es muy fácil perderse. Hecho que a más de 4000 metros hace que sea algo francamente desagradable y puede llegar a ser un verdadero problema. Algunos alpinistas han perdido la vida.
dot Otras rutas:
Arista Norte. PD (tramos de II-). Unas 2 horas y 360 metros de desnivel desde el Mischabeljoch. Es una escalada mixta.
Arista Oeste (Rotgrat). PD (con un largo de IV). Unas 6 horas y 1500 metros de desnivel desde el refugio Täsh. Es principalmente roca con una aproximación por una arista de nieve.
Cara Oeste (sube a la cumbre norte). AD+ (dos largos de IV+). Son unas 7 horas y unos 880 metros de desnivel. Es una bonita escalada en roca.
Cara Sur. D (III+). Son unas 6 horas y unos 650 metros de desnivel desde la base de la pared. Es una escalada mixta.
Cara Noreste. D. Hasta 55 grados de inclinación. Unas 6 horas y 600 metros de desnivel desde el pie de la pared. Es una escalada mixta con peligros objetivos.
dot Refugios: hotel Längflue (2870 m), refugio Täsch (2701 m), Täschalp (2214 m), vivac Mischabel (3681 m) y Metro-Alpin (3456 m).
dot GPS (WGS84): 32T 412151 5101742.
dot Mapas: Randa (núm. 1328), Suisstopo a escala 1/25000. Monte Rosa, Alagna Valsesia, Macugnana, Gressoney (núm. 109), Instituto geográfico italiano a escala 1/25000.

Täschhorn (4490 m)

dot Situación: Es una pirámide de tres caras y tres aristas que la hace la más difícil del grupo del Mischabel. Está situado en los Alpes Peninos de Suiza.
dot Aproximación: Si queremos ir por el valle del Saastal es por Saas Fee y luego se puede coger el teleférico hasta Längflue. Por el valle del Mattertal la salida puede ser desde Randa o Täsch.
dot Puntos de partida:
Täsch (1449 m). Está situado en el Mattertal al final de la carretera a unos 3 Km de Visp. Hay un gran aparcamiento de peaje. Estación en el ferrocarril de Zermatt. Con hoteles, posadas, pensiones y un camping a mitad de camino entre Täsh y Randa.
Saas Fee (1792 m). Está situado en uno de los valles laterales de Saastal a unos 25 Km de Visp y a 18 Km de Stalden que es la estación de tren más cercana. A unos 4 Km por encima de Saas Grund. Tiene servicio de autobús. Tiene un gran aparcamiento a la salida del pueblo. Con hoteles, posadas y pensiones.
Längflue (2870 m). Situado al este del Täschhorn junto a la estación superior de Saas Fee. Remonte Chalbermatten en el Längflue (glaciar Fee).
Randa (1439 m). En el Mattertal a unos 23 Km de Visp (valle del Rhône). Hay servicio de autobús y ferrocarril. Hay aparcamiento. Tiene hoteles, pensiones, posadas y un camping situado entre Randa y Täsch.
dot Rutas normales:
Arista Sureste. PD (tramos de III). Hay unas 5 horas y unos 630 metros desde el vivac Mischabel. Es una escalada mixta que va por una arista muy aérea y comprometida. Ruta poco frecuentada.
Cara Noroeste (Kin). PD+ (zonas de II+). Hay unas 6 horas desde el refugio Dom y unos 1700 metros de desnivel. Se trata de un recorrido glaciar complejo.
dot Otras rutas:
Arista Norte. AD (II+). De una a dos horas y unos 230 metros de desnivel desde el Domjoch.
Arista Oeste-Suroeste (Teufelsgrat). AD+ (varios largos de IV). Hay unas 8 horas y unos 700 metros de desnivel desde Kin-Lücke. Es una escalada mixta en un terreno suelto.
Cara Suroeste. MD+ (V y IV). De 11 a 16 horas para unos 850 metros de desnivel desde el pie de la vía. Se trata de una gran escalada seria, mixta y expuesta. Roca suelta y pocas posibilidades de protección. Esta escalada puede compararse en dificultad a la cara norte del Cervino.
Cara Este. AD+ (III+). Unas 8 horas y 1650 metros de desnivel desde Längflue. Es una escalada mixta seria y descompuesta.
dot Refugios: refugio Dom (2940 m), Täschalp (2214 m), refugio Täsch (2701 m), vivac Mischabeljoch (3681 m) y el hotel Längflue (2870 m).
dot GPS (WGS84): 32T 411646 5103972.
dot Mapas: Randa (núm. 1328), Suisstopo a escala 1/25000. Monte Rosa, Alagna Valsesia, Macugnana, Gressoney (núm. 109), Instituto geográfico italiano a escala 1/25000.

Página 1 de 2

2017 - Miquel Pavón