Strahlhorn (4190 m)

dot Situación: El Strahlhorn es el más meridional de los tres cuatromiles del grupo del Allalin. Está alejado y se sitúa sobre tres grandes glaciares en la frontera de Italia y Suiza. Está en los Alpes Peninos.
dot Aproximación: Por la vertiente Suiza se sube desde Saas Fee o de Zermatt. Por la vertiente italiana se sube desde Macugnaga.
dot Puntos de partida:
Saas Fee (1792 m). Está situado en uno de los valles laterales de Saastal a unos 25 Km de Visp y a 18 Km de Stalden que es la estación de tren más cercana. A unos 4 Km por encima de Saas Grund. Tiene servicio de autobús. Tiene un gran aparcamiento a la salida del pueblo. Con hoteles, posadas y pensiones.
Zermatt (1616 m). Es un pueblo en el que están prohibidos los coches situado en el final del valle suizo del Mattertal. Se accede en ferrocarril desde Visp. El aparcamiento para el coche está en Täsch a unos 5 Km. Hoteles, posadas, pensiones, hostal juvenil y camping.
Macugnaga (1378 m). Es la última población del valle de Anzasca que está a 43 Km de Domodossola y a 140 Km de Milán. Hay servicio de autobús. Hay hoteles, pensiones, posadas y camping.
dot Fotos: Vistas del Strahlhorn desde el noreste y al fondo el glaciar Allalingletscher.
dot Ruta normal:
Arista Noroeste – Glaciar Allalin. PD. Son unas 5 horas y unos 1600 metros de desnivel desde el refugio Britannia. Es una travesía glaciar técnicamente fácil pero con altas probabilidades de perderse en caso que haya niebla.
Desde el remonte de Felskin se hace base en el refugio Britannia por su cercanía. Luego se asciende hasta el Adler Pass que presenta algún que otro problema de grietas. En la cresta primero se llega a una punta de 3954 metros y a una media hora a la unión con la arista noroeste. En la primera cumbre de 4128 metros la nevada arista oeste-suroeste sale desde la derecha y nos lleva en algo menos de media hora hasta la cumbre.
dot Otras rutas:
Arista Noreste. AD (II-). Son unas 5 horas y unos 1250 metros de desnivel desde el refugio Britannia. Es una escalada glaciar y de nieve con algunas dificultades justo al llegar a la cumbre. El Fluchtorn puede incluirse fácilmente si se sigue esta ruta.
Arista Oeste – Suroeste (sobre el Adlerhorn). AD-. Son unas 6 horas y unos 1600 metros de desnivel desde Fluealp. Es una escalada de hielo y nieve con algunos problemas de grietas.
Arista Sur – Suroeste. AD+ (II). Hielo hasta unos 45 grados de inclinación. Son unas 6 horas y unos 1200 metros de desnivel desde el refugio Eugenio Sella. Es una escalada mixta con hielo y nieve.
Cara Este Directa. MD (V). Son unas 10 horas y unos 900 metros de desnivel desde el inici de la pared. Es una escalada en roca alejada.
dot Refugios: hotel Fluh Alp (2612 m), refugio Britannia (3029 m), refugio Eugenio Sella (3029 m) y refugio Saronno (1827 m).
dot GPS (WGS84): 32T 415039 5096114.
dot Mapas: Randa (núm. 1328) y Zermatt (núm. 1348), Suisstopo a escala 1/25000. Monte Rosa, Alagna Valsesia, Macugnana, Gressoney (núm. 109), Instituto geográfico italiano a escala 1/25000.

Rimpfischhorn (4199 m)

dot Situación: Este cuatromil está justo al sur del Allalinhorn y más allá del histórico Allalin Pass. Es muy característica su silueta por la cresta somital que la tiene plagada de gendarmes. Está en los Alpes Peninos de Suiza.
dot Aproximación: Está apartado del barullo de los esquiadores y se puede llegar a él desde Saas Fee aunque lo normal es coger el remonte a Felskinn y pernoctar en el refugio Britannia. También se puede ir por Zermatt pero este pico muestra sus dientes más afiladas en esta vertiente.
dot Puntos de aproximación:
Täsch (1449 m). Está situado en el Mattertal al final de la carretera a unos 3 Km de Visp. Hay un gran aparcamiento de peaje. Estación en el ferrocarril de Zermatt. Con hoteles, posadas, pensiones y un camping a mitad de camino entre Täsh y Randa.
Saas Fee (1792 m). Está situado en uno de los valles laterales de Saastal a unos 25 Km de Visp y a 18 Km de Stalden que es la estación de tren más cercana. A unos 4 Km por encima de Saas Grund. Tiene servicio de autobús. Tiene un gran aparcamiento a la salida del pueblo. Con hoteles, posadas y pensiones.
Zermatt (1616 m). Es un pueblo en el que están prohibidos los coches situado en el final del valle suizo del Mattertal. Se accede en ferrocarril desde Visp. El aparcamiento para el coche está en Täsch a unos 5 Km. Hoteles, posadas, pensiones, hostal juvenil y camping.
dot Foto: Vista de la cara noroeste del Rimpfischhorn y al frente la arista suroeste que es una de sus vías normales. La cresta somital es su arista norte.
dot Rutas normales:
Arista Oeste – Suroeste (Rimpischwänge). PD+ (III-). Hasta 50 grados de inclinación sobre el Rimpischsattel. Son unas 5 horas y unos 1600 metros de desnivel. Desde Fluealp unas 5 horas. Es una travesía glacial y terreno mixto sobre el Rimpischsattel.
Arista Suroeste (desde el Allalin Pass). PD+. Hasta 50 grados de inclinación. Son unas 5 horas desde el refugio Britannia y algo más desde Täsch. Hay unos 1220 metros de desnivel.
dot Otras rutas:
Arista Norte. AD (III). Son unas 4 horas y unos 650 metros de desnivel  desde el Adler Pass. Es una escalada mixta en terreno suelto.
Vertiente y arista sureste. AD-D (una sección de IV). Son unas 4 horas y unos 410 metros de desnivel desde el Adler Pass. Se trata de una escalada mixta en terreno suelto.
Arista Noreste. MD (IV). Hielo hasta 65 grados de inclinación y en algunas zonas es vertical. Son unas 8 horas y 570 metros de desnivel desde la base de la pared. se trata de una escalada de hielo difícil.
Cara Noroeste. D. Hasta unos 55 grados de inclinación. Son unas 3 horas y unos 300 metros de desnivel desde la base de la pared.
dot Refugios: hotel Fluh Alp (2612 m), refugio Täsch (2701 m) y refugio Britannia (3029 m).
dot GPS (WGS84): 32T 413613 5097215.
dot Mapas: Randa (núm. 1328) y Zermatt (núm. 1348), Suisstopo a escala 1/25000. Monte Rosa, Alagna Valsesia, Macugnana, Gressoney (núm. 109), Instituto geográfico italiano a escala 1/25000.

Turisteando por los Alpes y coleccionando cumbres

Me gusta la montaña y tengo un hijo adolescente que me pide marcha. Está claro que no es cuestión de meterlo en una cara norte de los Alpes. Pero tampoco es cuestión de intentar muchos de los cuatromiles porque aún y ser catalogados de PD, o poco difícil, sé por experiencia que en estas rutas uno ya debe agarrar todos los trastos de faena y no es plan. Una pregunta que me hago yo, y supongo que muchos más, es si se puede llegar a poder hacer algo facilillo y de paso uno conocer un poco más los preciocismos que nos tiene reservada la Madre Tierra para los que son de corazón predispuesto para ello. Así que nada me agarré mis viejas guías de los Alpes y las repasé de arriba a abajo. Después de unos días de trabajo he llegado a la conclusión que lo más fácil y asequible de los top 4000 podrían ser los siguientes:
dot En el italiano valle de Aosta: el Gran Paradiso (4061 m). Se trata de una excursión larga, un pedazo pateo, porque hay un total de más de 8 horas de subida y otras tantas de bajada que se suelen hacer repartidas en dos días (con niños mejor dedicarle tres días) pero es accesible.
dot En los Alpes Berneses hay la gran atracción turística del tren que sube al Junfraujoch. Es impresionante. Desde allí hay dos cumbres realmente cercanas: el Jungfrau (4158 m) y el Mönch (4099 m) a las que se sube en unas 3-4 horas pero el problema está en la aclimatación y que no son cumbres del todo fáciles. Para colmo, tienen una estadística realmente alta de muertes. Los expertos recomiendan que una vez se ha subido arriba es mejor hacer una noche antes de subir. Mi experiencia me dice que si se está mal aclimatado se pasa una noche horrible y al día siguiente no queda más remedio que bajar.
dot En los Alpes Peninos hay otra gran atracción turística que es el funicular que deja en Metro-Alpin a casi 3500 metros donde hay un restaurante giratorio famoso por haber salido en muchas películas. Una pasada. Aquí la mejor opción es ir al Allalinhorn (4027 m) que está a unas dos horas y es fácil. Yo diría que es casi una de las mejores opciones de cumbre cuatromil fácil de todos los Alpes aclimatación aparte ….
dot En el macizo del Monte Rosa se consideran los cuatromiles más fáciles el Breithorn (4159 m) y el Bishorn (4159 m). Para ir al Breithhorn se puede subir con los telesféricos desde Zermatt hasta la estación de Klein Matterhorn que está a 3820 metros de altura. Para llegar a la cumbre hay que superar sólo 360 metros de desnivel que si se hacen a un ritmo normal se pueden hacer en algo menos de dos horas de subida. El camino suele estar muy marcado y concurrido. Suele ser necesario el uso de crampones en el último tramo, vigilar las grietas y andar con cuidado los días nublados porque el riesgo de perderse es alto. Para ir al Bishorn no hay dificultades técnicas de ninguna clase pero el pateo que hay para llegar al refugio Tracuit se las trae por lo largo que es. Ahora bien, una vez salimos del refugio en un par de horitas se llega bien a la cumbre.
dot En el macizo del Mont Blanc hay varias atracciones turísticas de primer orden. Seguramente la más increíble es la colección de funiculares con los que se puede cruzar de Francia a Italia pasando por las cumbres de l’Aiguille du Midi y la punta Helbronner volando por los aires a casi 4000 metros viendo cara a cara al Mont Blanc. Cuatromiles fáciles, lo que se dice fáciles, no los hay. Pero con un poco de experiencia alpina me atrevería a recomendar el Mont Blanc de Tacul (4248 m). Es empinado a más no poder sobretodo cuando se han de superar los séracs pero la gracia es que está a unas tres horas de la estación del telesférico de l’Aiguille du Midi. Eso sí, cuando yo salí del túnel con los trastos colgando dispuesto a ir al glaciar los turistas me pidieron permiso para hacerme una foto. Me dio una idea real de la estupidez generalizada y de lo que deben sentir esos famosos que estan a diario acosados por los paparazzis. Desde la punta Helbronner el cuatromil cercano es l’Aiguille de Rochefort pero yo me inclinaría más por recomendar ir a la Tour Ronde que es más fácil pero lo malo que tiene es que no llega a 4000.